大澤動(dòng)力國(guó)四柴油發(fā)動(dòng)機(jī)探討非道路國(guó)四柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣后處理總成裝置,包括:DOC總成,DPF總成,SCR總成,第一溫度傳感器,第二溫度傳感器,第三溫度傳感器以及尿素噴射模塊.DOC總成的一端用以與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管連通.DPF總成的一端與DOC總成的另一端固定連通.SCR總成的一端與DPF總成的另一端固定連通.第一溫度傳感器設(shè)置于DOC總成的一端上.第二溫度傳感器設(shè)置于DOC總成的另一端上.第三溫度傳感器設(shè)置于SCR總成的一端上.尿素噴射模塊設(shè)置于SCR總成上.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中的尾氣依次通過DOC總成,DPF總成及SCR總成.本發(fā)明的非道路國(guó)四柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣后處理總成裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,降低了標(biāo)定模型的復(fù)雜程度和標(biāo)定工作量,且處理后的尾氣滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn).

大澤動(dòng)力國(guó)四柴油發(fā)動(dòng)機(jī)探討柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣后處理技術(shù)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展的核心.SCR處理系統(tǒng)是當(dāng)前柴油機(jī)排氣后處理技術(shù)之一,它能有效地去除柴油機(jī)排氣中的NOx.將SCR處理系統(tǒng)與共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合并合理匹配,可滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn)的要求.