大澤動力高原柴油發(fā)電機(jī)功率折損高海拔地來區(qū)空氣中的氧氣含量低，內(nèi)燃機(jī)吸入同樣體積的空氣中自，有效助燃的氧氣體積就少，燃料的燃燒不充分，使內(nèi)燃機(jī)的輸百出功率減小，進(jìn)而影響到發(fā)電機(jī)的輸出功率減小，帶不了以度前標(biāo)稱功率的負(fù)載，也就是發(fā)電機(jī)達(dá)不到問以前標(biāo)稱的功率容量，所以只能降容使用。海拔2000米以上，每上升500米，功率下降5%。高原上的發(fā)動機(jī)輸出功率應(yīng)該百一般是發(fā)電機(jī)輸出功率的1.18倍，然后據(jù)此找到它度們標(biāo)配的功率值，一般算法也問可以是海拔超過標(biāo)準(zhǔn)每300m，燃油降答低輸入4%，當(dāng)然還有其他的風(fēng)扇、機(jī)械傳動的損耗。太費回我的腦子了，鼓個掌吧，搞答個最佳了。影響發(fā)電機(jī)組功率的兩個環(huán)境因素1海拔2溫度，可根據(jù)海拔高度和溫度算出功率，一般極端環(huán)境都有功率折損。 每臺發(fā)電機(jī)組有相應(yīng)的功率折損曲線圖。